Con il TORION, CLAAS risponde all’esigenza di mercato di macchine ad elevata prestazione per trasporto e manutenzione nel settore agricolo, introducendo sette nuovi modelli di pale gommate, che vanno a completare la gamma attuale dei caricatori telescopici, carri trasportatori e caricatori frontali.
La nuova serie di caricatori a pale gommate TORION copre tre diversi formati ed un’ampia gamma di prestazioni. Tutti i nuovi modelli possono essere acquistati attraverso la rete di concessionari CLAAS, servizo post assistenza e ricambi entro le 24 ore incluso.
L’esperienza del nostro nuovo partner: Liebherr
I nuovi modelli TORION destinati al settore agricolo sono stati sviluppati in collaborazione con l’azienda famigliare Liebherr. Il costruttore di macchinari per il settore edile collaborerà con CLAAS nella realizzazione di tutti i modelli futuri TORION e SCORPION. I nuovi modelli dispongono tutti di CLAAS POWER SYSTEM, che abbina estrema affidabilità ad una elevata efficienza. Le cabine TORION si distinguono per essere estremamente spaziose, per la loro visibilità totale e per i comandi intuitivi.
Panoramica modelli
TORION |
| 535 | 639 | 1177 | 1410 | 1511 | 1812 | 1914 |
Peso operativo | t | 5.2 | 5.6 | 12.6 | 13.9 | 14.3 | 18.7 | 19.5 |
Carico ribaltamento (fully articulated) | t | 3.45 | 3.85 | 7.75 | 9.1 | 9.75 | 11.1 | 12.4 |
Cinematica |
| Z | Z | P/Z | P/Z | P/Z | agri/Z | agri/Z |
Potenza max (ISO 3045/SAE J1995) | kW/ | 46/63 | 50/68 | 103/140 | 114/155 | 123/167 | 143/195 | 168/228 |
Guida |
| Idrostatica | Idrostatica | VARIPOWER | VARIPOWER | VARIPOWER | CMATIC | CMATIC |
Un agile tuttofare
I due modelli più piccoli TORION 639 e 535 CLAAS sono delle macchine polivalenti utilizzate in particolare dagli allevatori o dagli agricoltori dediti a colture particolari. I motori Yanmar in entrambi i modelli sviluppano una potenza fino a 68 cv (50 kW), e sono conformi alle norme sulle emissioni Stage IIIB. Sono particolarmente robusti e resistenti. La trasmissione idrostatica dispone di due gamme: F1 da 0 a 6 km/ora, e F2 da 0 a 20 km/ora. L’operatore può selezionare a scelta una o l’altra gamma, semplicemente premendo un pulsante, in base alla tipologia di lavoro che si intende eseguire. Per lavori a basse velocità (es. con pala distribuzione insilato), la quantità dell’olio idraulico può essere controllata tramite regolatore di flusso. Grazie alla loro estrema semplicità di utilizzo, i tuttofare TORION 639 e 535 sono operabili in modo estremamente semplice, anche quando gli operatori sono diversi.
Elevata stabilità, grazie all’ottimale centro di gravità
I carichi di ribaltamento (articolati) di entrambi I modelli sono rispettivamente 3.45 t e 3.85 t. Un centro di gravità ottimale, un’alteza ridotta, (altezza di passaggio inferiore ai 2,5 m indipendentemente dal tipo di pneumatici ), assicurala massima stabilità anche in caso di lavoro su terreno sconnesso. Lo snodo centrale aggiunge maggior sicurezza e confort, compensando le irregolarità del terreno.
Massima visibilità
Su entrambi I modelli, la cabina e il montante sono stati concepiti e realizzati per garantire la massima visibilità. L’ampio parabrezza avvolge l’intera cabina fino al pavimento garantendo un’ottima visibilità verso l’alto, di modo che l’attrezzo resti bene in vista da parte del guidatore, in ogni posizione esso si trovi. Il vetro posteriore arrotondato fornisce al guidatore un’ottima visibilità sul retro, anche durante la marcia. Infine, il montante molto sottile posto a lato della cabina assicura un’ottima visibilità del carico e degli attrezzi, in ogni momento .
Più potenza con i CLAAS TORION medi
Nella fascia di media potenza, i nuovi modelli di pale gommate CLAAS TORION nei modelli 1511, 1410 e 1177 sono dotati di motori DPS a basso consumo di carburante, già collaudati con successo per CLAAS sui trattori ARION della serie 500. Essi sono tutti conformi alle norme sulle emissioni dei gas di scarico Stage IV e sviluppano una potenza fino a 167 cv (123 kW). La trasmissione idrostatica VARIPOWER offre tre modalità di guida (da 0 a 6 km/ora, da 0 a 16 km/ora e da 0 a 40 km/ora) per un adattamento ottimale alle condizioni di utilizzo. I modelli medi del TORION sono concepiti per i lavori agricoli e per gli agricoltori che necessitano di una potenza sufficiente per compattare l’insilato o trasportare i cereali, i fertilizzanti e altri prodotti sfusi.
Un motore intelligentemente posizionato
Come tutte le pale gommate TORION, anche i modelli appartenenti alla fascia intermedia, hanno un peso ottimamente ripartito. Il motore è stato installato a una bassa altezza e sul retro – posizione unica sul mercato – e ciò crea un contrappeso al sollevatore. Di conseguenza è richiesta una minore zavorra supplementare che ha un impatto positivo sull’usura degli pneumatici e sul consumo carburante. Carichi di ribaltamento molto elevati (da 7,75 t a 9,75 t) possono essere sollevati con un ridotto contrappeso.
Sollevatore con cinematica P o Z
Sul TORION appartenente alla categoria intermedia, il sollevatore funziona con una cinematica tipo P o Z. L’opzione P è l’ideale nella maggior parte dei lavori agricoli, cioè in caso di carico distribuito su tutta la zona di sollevamento ed elevate forze di trattenimento nella parte di lavoro superiore. La cinematica Z si distingue per una coppia massima elevata e la rapidità di ribaltamento della benna.